Nyheter   |   Om Markus   |   Tuareg Rallye 2008 Morocco   |   Motorcykeln   |   Kontakt

Motorcykeln

Motorcykeln som jag kommer använda är en KTM SXC 625 2007 som kommer att utrustas med olika typer av specialanpassad utrustning som krävs för att genomföra ett långt rally.

Det är inte några större förändringar i motorn då det är en väldigt bra motorcykel från början och väldigt lite krävs för att få den färdig för att kunna köra ett rally. Jag vill främst ha en driftsäker motorcykel så jag kommer att satsa mer på driftsäkerhet än på hög effekt och låg vikt.

Nedan är en lista med de saker som jag har förändrat på motorcykeln. I övrigt är den orginal. Motorcykeln har blivit ihop byggd hos MCSport i Arlanda och Olle Ohlsson Racing.

Klicka på bilderna nedan:

Förändringar på motorcykeln:
Akrapovich Helsystem
Tank 28 liter
Ny sadel
MD Elektrisk-Roadbookhållare
ICO Rally VR Light (Trippmätare)
Navigationstorn
Rallye Hasplåt


Till träning så använder jag en KTM EXC 525. Se bild nedan.

Teknisk information
Motor
Motortyp:
 1-cyl, 4-takt
Slagvolym:
 625 cc
Borrning x slag:
 101 x 78 mm
Kompression:
 11.7:1
Start / Batteri:
 El-start och kick / 4 Ah
Växellåda:
 5 växlar
Förgasare:
 Keihin MX FCR 41
Smörjsystem:
 2 Eaton oljepumpar
Oljemängd:
 2.1 L 10W50
Primär utväxling:
 31:79
Sekundär utväxling:
 16:40
Kylsystem:
 Vätskekyld
Koppling:
 Våtkoppling, hydralisk
Tändning:
 Kokusan Dig 4K-3B
Chassi
Ram:
 25CrMo4
Subram:
 Stål 25CrMo4
Styre:
 Magura Alu 28/22 mm
Framgaffel:
 WP USD 43 mm
Bakstötdämpare:
 WP monoshock PDS
Fjädringsväg F / B:
 295 / 300 mm
Bromsar F / B:
 Skiva 260 / 220 mm
Fälgar F / B:
 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
Däck F / B:
 90/90-21"; 140/90-18"
Kedja:
 X-ring kedja 5/8 x 1/4"
Ljuddämpare:
 Aluminium
Gaffelvinkel:
 62.5 grader
Hjulbas:
 1510 mm
Frigång (utan last):
 330 mm
Sitthöjd:
 940 mm
Tankvolym:
 ca 9 L
www.ktm.se